Pásový dopravník je omezen koeficientem tření mezi materiálem a dopravním pásem. Úhel ponoření dopravního materiálu není
Může být příliš velký, obecný maximální sklon může dosáhnout pouze l8-20 stupňů. Metodou zvedání úhlu sklonu dopravníku je použití sady podpěrných válečků s hlubokými drážkami, potrubního dopravníku, pásového dopravníku a dopravníkového pásového dopravníku se vzorem. boční pásový dopravník je důležitou formou dopravy materiálů s velkým úhlem ponoru.
Kapacita bočního pásového dopravníku 2000 t/h. Když je rychlost pásu nižší než 5 m/s, výška zdvihu může dosáhnout 500 m. Při výšce zdvihu 50 m může přepravní kapacita dosáhnout 10 000 t/h. Při zdvihu výška 200m, šířka pásma 2400mm, rychlost 3,75m/s, záchytná výška 630mm, dopravní kapacita 6000t/h, doprava kusového materiálu do 400mm, možno použít pro otevřenou-těžbu velké prohlubně Úhlová doprava, lze použít i pro zvedání šachty 500m.
Funkce:
1. Použijte obdélníkový vlnitý ochranný dopravní pás:
Výztužná tyč na vnější straně pravoúhlého zvlněného přídržného okraje zajišťuje, že přídržný okraj má větší nosnou pevnost a podélnou a příčnou stabilitu. Vnitřní strana obdélníkového krytu se naklání směrem ven, aby se usnadnilo vykládání, a tahové napětí je rozptýleno ve vnějším bodu otáčení horní části krytu, což může snížit deformaci běhu pásu, zlepšit pevnost v tlaku a tahu, zlepšit příčnou tuhost základního pásu a zachovat podélnou měkkost.
2. Perfektní čisticí zařízení:
Přidejte 3 -nepracovní čištění čela ve střední části pásu Chcete-li přidat zařízení na čištění povrchu bubnu na obracecí válec, a proveďte vícenásobné čištění, aby se materiály nevalily do bubnu a pásu.
3. Je přijat nový design koaxiálního asynchronního složeného volantu:
Nosné kolo základního pásu je stejné jako pohon základního pásu, kroková operace a přídržné kolo a hřídel běží pod pohonem přídržného kola, aby bylo možné realizovat nosné kolo základního pásu a přídržné kolo obvodu vrcholu stejnou lineární rychlostí, může eliminovat kluzné opotřebení přídržného kola.
4. Čistič klapek:
Námi navržený pasivní bílý vibrační čistič klapek má dobrý čisticí účinek, malé opotřebení řemene, snadnou instalaci a dlouhou životnost
5.Tento boční pásový dopravník pro písek je vybaven sadou přítlačného pásu, který vede jeden krok. Pásové lisovací zařízení, speciálně navržené krokové pásové lisovací kolo přijímá vnitřní a vnější kroky přechodu velkého oblouku, počítačovou simulaci pásového vlnění. Vnitřní krokové kolo hraje vodící roli na krytu řemenu a výrazně snižuje třecí odpor a chrání kryt řemenu.
6. Výhody konkávního obloukového rámu a konvexního hrbolkového rámu:
Spojovací části rámu proudového oblouku a zařízení s nižším tlakovým pásem jsou vícesměrné-
Seřídit, přidat seřízení pevné součásti; Instalační polohu patky konvexního obloukového rámu lze nastavit ve více směrech, aby se usnadnilo umístění instalace: konvexní obloukový rám přijímá obloukový design a speciálně navržený konvexní obloukový válec je přímo instalován, takže doprava materiálu na horní část výměnné sekce je hladká a pohodlná, bez jevu rozptylu.
Úhlová doprava pro zkrácení délky dopravy:
Aplikace v terénu:
Průmysl stavebních materiálů: přeprava cementu, vápna, vápence, slínku, bypassového prachu, sekundárních paliv atd.
Úprava odpadu pro přepravu odpadního materiálu: chmýří, druhotná paliva atd.
Elektrárny-: přeprava uhlí, popela, mletého vápence, sádry atd.
výroba plastů: přeprava plastových granulí atd.
Chemický průmysl: doprava práškových materiálů, granulátů, minerálů atd.
Balení a doručení:
Proč si vybrat nás:
Máme profesionální tým návrhářů, zkušený produkční tým, zkušený{0}}tým poprodejních služeb, globální výběr zákazníků 200+, máme 140+ pokročilé výrobní a zpracovatelské zařízení, máme tým přísné kontroly kvality. Je to ideální volba vašeho bočního pásového dopravníku, který vám poskytne kvalifikované kvalitní produkty a dokonalý servis.
Specifikace:
Populární Tagy: boční pásový dopravník pro písek, čínský boční pásový dopravník pro dodavatele písku, výrobce
