Tažený řetězový dopravník

Vlečný řetězový dopravník je druh dopravního zařízení pro horizontální nebo šikmou dopravu práškových, granulovaných, malých blokových materiálů, konstrukce vlečného řetězového dopravníku je rozumná, nová struktura, dlouhá životnost, řetězový dopravník a další dopravní zařízení je druh ideálního dopravního zařízení. Vlečné řetězové dopravníky se používají ve stavebních materiálech, chemickém průmyslu, hornictví, hutnictví, elektroenergetice, zpracování obilí a ropy, strojírenství, dopravě, přístavním a dopravním průmyslu. Vhodné pro dopravu cementu, písku, vápencového prášku, uhelného prášku, koksového prášku, popílku, dřevěných štěpků, drceného ledu, močoviny, syntetických hnojiv, polyetylenu, grafitu, pšenice, prášku železné rudy, plastových částic a dalších materiálů

Jak to funguje:

Princip fungování horizontálního řetězového dopravníku je: když trakční komponenty a vyhlazují povrch škrabky přes materiál drážky nákladu, materiál škrabkou ve směru tahu, když je vrstva mezi vnitřním třením větší než vnější tření mezi materiálem stěny a štěrbinami, sypký materiál tvoří souvislý tok celého materiálu a se škrabkou se pohybuje vpřed a realizuje přepravu.

Princip činnosti řetězového dopravníku spočívá v tom, že vertikální dopravník závisí především na klenutém charakteru materiálů. Kromě tahu škrabáku ve směru pohybu je materiál v uzavřené strojní drážce vystaven také spodnímu průběžnému podávacímu odporu, aby nedocházelo k ponoření horního materiálu, což má za následek příčný boční tlak a zvýšení vnitřního tření materiálu. Když je vnitřní tření mezi materiály větší než vnější tření mezi materiálem a stěnou drážky a hmotnost materiálu, bude sypký materiál tvořit nepřetržitý celkový tok materiálu a bude se pohybovat nahoru se škrabkou, aby se realizovala doprava.

Vlečný řetězový dopravník může být podle technického uspořádání a podmínek zařízení uspořádán ve formě vodorovné, svislé, šikmé nebo v kombinaci těchto tří. Hlavní rozložení je znázorněno na obrázku

Podrobnosti o produktu:

Funkce:

1. Flexibilní uspořádání, nízká hlučnost, velká kapacita, odolnost proti opotřebení.

2. Vlečný řetězový dopravník má rozumný design, jednoduchou strukturu a malý průřez-, což může snížit instalační prostor.

3 .Flexibilní rozvržení procesu, může být vyvýšené, pozemní, jámové, horolezecké, může být více uvnitř a mimo materiál.

4. Po ošetření vysokou-teplotou má povrch zubů řetězového kola vysokou tvrdost, stabilní výkon a nelze jej snadno opotřebovat.

5. Dopravní délka dopravníku je dlouhá a horizontální dopravní vzdálenost může dosáhnout více než 60 metrů.

6. Spotřeba energie dopravníku je nízká, s pomocí vnitřní třecí síly materiálu, ve srovnání se šnekovým dopravníkem ušetří 40% ~ 60%

7. Dobré těsnění, plně utěsněné pouzdro umožňuje bezproblémové vrtání prachu, jednoduché ovládání, stabilní provoz.

Případy:

Specifikace:

Populární Tagy: vlečný řetězový dopravník, dodavatelé, výrobci vlečných řetězových dopravníků v Číně