Kyvadlový dopravník podle napínací skupiny, hnací kolo, navíjecí kolo, zadní kolo, pás; řidiče převodovkou, spojkou a motorem, složeným z. Může to být obousměrný-dopravování materiálů.
Kromě toho má kyvadlový dopravník svůj vlastní-pohon s dlouhým zdvihem. Obvykle jsou hřídel sousedící s pohonem dopravníku a hřídel sousedící s ocasním kolem poháněny přímo redukčním motorem namontovaným na duté hřídeli nebo pohonem sestávajícím z motoru, převodovky a spojky. Protože délka zdvihu je relativně malá, je napájení hnacího motoru zajištěno uspořádáním plochých kabelů.
Struktura:
Funkce:
S pohyblivým zařízením na kyvadlovém dopravníku a dráze by se mohl pohybovat po dráze a plynule měnit místo vykládky, porovnávat pevný dopravník, mohl by zvětšit rozsah vykládky materiálu.
Konstrukce oboustranného pásového dopravníku je jednoduchá, provoz je spolehlivý a osa uspořádání příchozího pásového dopravníku může být koaxiální nebo kolmá ke skladu. Při rozvozu materiálu se pásový dopravník může pohybovat podélně po dráze vršku sila, což je vhodné pro uspořádání velkokapacitní přímky.
Pevný žlab pro přenos materiálu umožňuje nasměrování zpracovávaných materiálů na centrální místo.
4. To snižuje nebo eliminuje potřebu složitého systému žlabů nebo bočníku pro doručování produktu na požadované místo.
5. Oboustranný kyvadlový dopravník využívá vysoce-kvalitní těžké-převodové komponenty.
Specifikace:
Rychlost pásu (m/s) | Šířka pásu (mm) | |||||
| 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | |
| Kapacita (（m³/h) | ||||||
| 1 | 104 | 191 | 298 | 486 | 712 | 990 |
| 1.25 | 124 | 227 | 354 | 577 | 846 | 1177 |
| 1.6 | 150 | 275 | 429 | 700 | 1025 | 1426 |
| 2 | 177 | 325 | 507 | 826 | 1210 | 1683 |
Pokyny pro výběr:
Populární Tagy: kyvadlový dopravník, dodavatelé čínských kyvadlových dopravníků, výrobci
