Přístavní pásový dopravník je jednou z nejekonomičtějších možností pro přepravu sypkých materiálů z jednoho místa na druhé. Přístavní pásový dopravník může být také kombinován s jiným dopravním zařízením pro vytvoření systému manipulace s sypkým materiálem podle různých technických požadavků. Skládá se z dopravního pásu, kladky, napínací kladky, hnacího zařízení, navíjecího zařízení, čističe pásu, rámu a dalších dílů.
Dopravní pás lze rozdělit na pásový dopravník z nylonového plátna, dopravníkový pás z polyesterového plátna, dopravníkový pás z ocelového kordu. V závislosti na různém pracovním prostředí lze zvolit dopravníkový pás se zpomalením hoření, -tepelnou odolností, odolností vůči oleji a odolností proti kyselinám a zásadám.
Přístavní pásový dopravník s vysokou rychlostí pásu, velkou manipulační kapacitou a dálkovou dopravou se široce používá v různých průmyslových odvětvích, aby vyhověl zvyšujícím se požadavkům lidí na produktivitu.
Funkce:
1. Stabilní provoz, žádný relativní pohyb mezi materiálem a dopravním pásem, aby se zabránilo rozlití a poškození materiálu.
2. Automatické řízení, snížení personálu údržby, úspora mzdových nákladů.
3. Hnací zařízení lze použít podle různých účelů použití a podmínek na místě.
4. Materiál pásového stroje si může vybrat uhlíkovou ocel a nerezovou ocel podle různých podmínek použití.
5. Značka motoru může být domácí nebo dovážená: Yutong, Shuangyu, ABB, Siemens, WEG atd.;
6. Značky ložisek mohou být domácí nebo dovážené: C&U, LYC, HRB, WZS, FAG, NSK, SKF atd.
Materiály, které lze přepravovat:
Proč si vybrat nás:
EXCT udržuje dlouhodobou{0}}spolupráci s mnoha univerzitami a konstrukčními instituty v Číně a zavázala se k celosvětovému výzkumu pokročilých technologií manipulace se sypkým materiálem, což zajišťuje, že naše produkty zůstanou na přední úrovni v oboru.
Výrobní zařízení:
Jak všichni víme, moderní obráběcí zařízení nebo výrobní linky zaručují nejen kvalitu produktu, ale také splňují individuální potřeby zákazníka.
Společnost Henan Excellent Machinery Co., Ltd (dále jen EXCT) vlastní více než 140 domácích a zahraničních předních špičkových-obráběcích zařízení. Jako jsou laserové řezací stroje, CNC revolverový děrovací lis, výrobní linky pro automatizaci vodících kol, svařovací roboty, CNC hoblovací horizontální frézky a vyvrtávačky, CNC vysokorychlostní portálové vrtačky s pohyblivou přírubou a tak dále.
S tímto moderním obráběcím zařízením nebo výrobními linkami poskytuje EXCT zákazníkům po celém světě spolehlivý kvalitní produkt.
Napínací kladky a kladky jsou důležitou součástí pásového stroje, používají se k efektivnímu podepření dopravního pásu a sypkých materiálů. Kromě toho máme pokročilou výrobní linku na válce a bubny, která dokáže vyrobit vysoce-kvalitní válce a bubny, aby byl zajištěn dlouhodobý-stabilní provoz pásového stroje.
Přísná kontrola kvality:
Automatická výrobní linka napínacích kladek
Pokročilá výrobní linka kladek
EXCT má nejen profesionální personál pro kontrolu kvality, ale také pokročilé profesionální kontrolní zařízení a laboratoře. Společnost EXCT se opírá o vědeckou výzkumnou sílu-známých univerzit v Číně a zřídila domácí vyspělou bubnovou laboratoř, laboratoř mechanického výkonu a zkušební stolici pro statické vyvažování bubnů atd., která zaručuje kvalitu produktů.
Obecný technický parametr:
Technické specifikace pásového dopravníku | ||||||||||
Šířka pásu (mm) | Rychlost pásu (m/s) | |||||||||
0.8 | 1.0 | 1.3 | 1.6 | 2.0 | 2.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 | 6.5 | |
Kapacita （m³/h） | ||||||||||
500 | 69 | 87 | 108 | 139 | 174 | 217 | ||||
650 | 127 | 159 | 198 | 254 | 318 | 397 | ||||
800 | 198 | 248 | 310 | 397 | 496 | 620 | 781 | |||
1000 | 324 | 405 | 507 | 649 | 811 | 1014 | 1278 | 1622 | ||
1200 | 593 | 742 | 951 | 1188 | 1486 | 1872 | 2377 | 2971 | ||
1400 | 825 | 1032 | 1321 | 1652 | 2065 | 2602 | 3304 | 4130 | ||
1600 | 2186 | 2733 | 3444 | 4373 | 5466 | |||||
1800 | 2795 | 3494 | 4403 | 5591 | 6989 | 9083 | ||||
2000 | 3470 | 4338 | 5466 | 6941 | 8676 | 11277 | ||||
2200 | 6843 | 8690 | 10863 | 14120 | ||||||
2400 | 8289 | 10526 | 13158 | 17104 | ||||||
Poznámka: Kapacita je vypočítána horizontálním dopravníkem materiálu, 20 stupňů provozní úhel stohování, 35 stupňů úhel drážky válce. | ||||||||||
Přizpůsobeno podle vašich požadavků
Nastavení napnutí pásu je velmi důležitou součástí nastavení odchylky přístavního pásového dopravníku. Dva obracecí válečky na horní části napínání závaží by měly být kolmo ke gravitaci kolmo kromě směru délky pásu, to znamená, aby byla osa hřídele vodorovná. Při použití spirálového napínání nebo hydraulického napínání válce by se měla obě ložisková sedla napínacího bubnu posunout současně, aby osa bubnu byla kolmá k podélnému směru pásu. Specifická metoda nastavení odchylky pásu je podobná jako u válce.
Doprava materiálů může sahat od jemných prášků po velké kusy rudy, kamene, uhlí nebo celulózového dřeva, stejně jako doprava jemně prosévaných nebo malých kapiček křehkých materiálů. Vzhledem k vysoké odolnosti pryžových dopravníkových pásů proti korozi jsou náklady na údržbu při přepravě materiálů se silnou korozí nebo opotřebením relativně nízké. Pásové dopravníky mohou také přepravovat určitou teplotu alkalických materiálů a horkých materiálů, mohou také přepravovat předměty do bloků.
Dopravní kapacita pásového dopravníku může splnit požadovaný dopravní úkol. Existují lehké pásové dopravníky, které dokážou dokončit dopravní úkol s menší dopravní kapacitou, a velké pásové dopravníky, které dokážou dosáhnout tisíců tun nebo dokonce tisíců tun dopravních úkolů za hodinu.
Před instalací zařízení pro automatickou korekci odchylky pásového stroje pečlivě zjistěte polohu odchylky pásu, před polohou odchylky je instalováno zařízení pro jednoduchou a dvojitou zpětnou odchylku; Zařízení pro nastavení odchylky typu žlabu se instaluje na bod odchylky.
Správná instalace zařízení pro nastavení "kladné" odchylky může řídit odchylku běhu pásu 20-50 metrů.
Aby bylo zajištěno dobré napětí, je výška instalace nastavovacího válce vyšší než okolní kladka, pás se může plně dotýkat roviny válce, maximální vůle korekce odchylky.
Pokud je napnutí nedostatečné, napínací kladka nemůže přetáhnout řemen do středu napínací kladky. Nedostatečné napětí také zhorší opotřebení pryže válečku.
Pouze zvýšením napětí se řemen může vrátit do středu napínací kladky. Je-li po nalezení polohy odchylky před "kladnou" volnou kladkou "V", musí být "kladné" zařízení SLR a dvojité zpětné nastavení odchylky instalováno v poloze 3krát před bodem odchylky; Zařízení pro nastavení odchylky typu žlabu se instaluje na bod odchylky.
Původní rám paralelního válce nebo válec ve tvaru "V" je odstraněn a nahrazen "kladným" válečkem.
Ujistěte se, že levá a pravá podpěra jsou kolmé k ose pásu. Nasaďte "kladný" válec, upravte frézovací rovnou plochu kolmo k ose pásu.
(1) prevence a omezení dopravy materiálu pásovým dopravníkem prachu má vysokou použitelnost a dobrý účinek na potlačení prachu, zvláště vhodný pro potlačení prachu na pásovém dopravníku s vysokou rychlostí prášku.
(2) Požadavek na technickou úpravu odprašovacího zařízení platí v prostředí, kde vlhkost materiálu nepřesahuje 5 %.
(3) Tlak vody a vzduchu v systému lze upravit tak, aby vyhovoval požadavkům na koncentraci prachu různých materiálů.
(4) automatický režim dálkového ovládání DCS, snadno ovladatelný.
(5) Investiční náklady na transformaci jsou relativně nízké. Zvlhčovací vysokotlaká-tryska vodní mlhy, zásobník plynu a nádrž na vodu celkem stojí asi 69 500 juanů.
(6) Zlepšovat pracovní prostředí a chránit zdraví zaměstnanců. Snížit znečištění ovzduší emisemi prachu.
Populární Tagy: přístavní pásový dopravník, dodavatelé, výrobci přístavních pásových dopravníků v Číně
