Minerální kalibrátoryk pohonu hřídele drtícího kladiva používejte hlavně dvourychlostní stroje. Motor je zavěšen na vstupním konci reduktoru, otáčky jsou 1480pm, výkon 160kw a hřídel drtícího kladiva je poháněna synchronně. Po výpočtu je navržen jako reduktor poháněný vysoce-přesným nauhličením, kaleným povrchem zubů a čtyřstupňovým evolventním ozubením s 6stupňovou přesností.
1. Hlavní technické požadavky na části reduktoru
(1). Víko krabice a krabice. Po svaření krabice a víka by mělo být včas odstraněno vnitřní pnutí a měla by být provedena zkouška zadržování vody. O dvě hodiny později sledujte případné úniky. Víko a krabice musí být otryskány brokováním a základní nátěr odolný proti oleji musí být aplikován v souladu se specifikací smlouvy v období ne delším než šest hodin. Po vybroušení víka krabice a plochy spoje krabice jsou spojeny, na základě nenasazení šroubů je při kontrole aplikována tloušťka 0,05 mm a všechny polohy nesmí přesáhnout 1/3 plochy spoje. Tolerance rovnoběžnosti a polohy otvoru každé osy ložiska ve vertikálním a horizontálním směru je 7 úrovní.
(2). Gear. Tvrdost povrchu zubu byla 58~63hrc a popuštěná tvrdost byla 228 269hb. Po nauhličování a kalení má účinnou hloubku kalení 2,2 ~ 3 mm, tvrdost jádra 30 ~ 34 hrc a rovnoměrné broušení obou stran ozubeného kola. Po hrubování dílů vyzkoušejte kontrolu vad a nemohou být žádné problémy ovlivňující výkon dílů. Během kontroly magnetických částic po broušení zubů nemohou vzniknout žádné brusné trhliny. Při kontrole vybavení jsou všechny položky přesné na úroveň 6.
2. Obrábění částí reduktoru Konstrukce reduktoru a výrobní proces zahrnuje čtyři faktory: Přesnost obrábění každého průměru hřídele, přesnost obrábění tvaru zubu ozubeného kola, přesnost montáže reduktoru, přesnost obrábění otvoru hřídele skříně. Proces návrhu a výroby musí plně porozumět a zvládnout výše uvedené ovlivňující faktory, ale nelze ignorovat další faktory, aby byly plně uspokojeny potřeby návrhu. Na základě toho budou výše uvedené ovlivňující faktory řízeny následujícími způsoby.
(1). Zpracování ozubených kol. Preciznost zpracování ozubení ovlivní kvalitu stroje, proto je nutné po hrubém válcování a jemném odvalování ozubení brousit zuby. Tato metoda zpracování využívá pokročilé vybavení brusky ozubených kol zstz10 představené v Německu a může také používat komplexní testovací zařízení pfs11-1600 ozubených kol v Německu za účelem včasné kontroly chyb ozubených kol, tvaru zubů, směru zubů atd., obecně s 5úrovňovou přesností detekce. Pro zajištění přesnosti chyby detekce ozubeného kola je nutné přiměřeně aplikovat způsob zpracování kombinující měření a broušení, to znamená upravit brusku podle parametrů uvedených v konstrukčním výkresu. Hrubě obruste zuby ozubeného kola a po spatření světla ozubené kolo vyjměte. Pomocí testovacího zařízení proveďte přiměřenou kontrolu a poté upravte příslušné parametry brusky na ozubení podle příslušných údajů detekce. Po dokončení seřízení se na převodovém stroji provede polojemné broušení a vyrovnání a poté následuje další zkouška stroje. Opakujte výše uvedené kroky, dokud nebudou splněny požadavky na návrh.
(2) Zpracování čepu hřídele a hřídele. V procesukalibrátory minerálůobrábění ozubení, zvláštní pozornost je věnována obrábění lícující plochy hřídele. Návrh a výroba musí splňovat požadavky na drsnost povrchu a přesnost návrhu výkresu a poté k dokončení výroby použít metodu vnějšího broušení po jemném soustružení. Protože průměr brusného hřídele nelze při výrobě brousit najednou, je zapotřebí vícenásobné broušení, aby se snížil problém sekundárního strhávání. Na jedné straně hřídele musí být vyhrazeno sklíčidlo pro specifikaci polohy vidlice a svorky, aby bylo zajištěno, že vnější průměr obou konců hřídele může splňovat konstrukční požadavky koaxiálního stupně.
(3). Zpracování krabice. Proces návrhu systému převodovky patří ke konstrukci svařovacího kování. Kovací část tvoří část otvoru hřídele a svar sestavy ocelového plechu tvoří ostatní části. Vývrt je klíčovou součástí obráběcí skříně. Za normálních okolností je u krabice, která má rozpětí otvorů osy na obou koncích menší než 500 mm, po nalezení správného, zasažení dvou otvorů osy a vysunutí nože z jedné strany, aby se kontroloval jev, že nárazová tyč vyčnívá z deformace ovlivňující druhý konec otvorů osy. Mezilehlá detekční metoda se zabývá vyvrtáváním, hrubým vyvrtáváním každého otvoru a detekuje odpovídající situaci dvou otvorů, aby určila, zda má rozsah chyb specifikovaný v konstrukčním výkresu. Pokud je překročen rozsah konstrukční chyby, je třeba použít příslušná opatření k úpravě hloubky nástroje a množství posuvu obráběcího stroje, aby se dokončila detekce a dohled po úpravě, dokud nejsou splněny požadavky na konstrukční výkres.
(4).Minerální kalibrátorymontují reduktor. Základem bezproblémové dodávky reduktoru je montáž a montáž je konečným procesem výroby a zpracování reduktoru. Při obrábění dílů, pokud kumulativní chyba ovlivní kvalitu, pak pro úplné odstranění chyby je nutné provést analýzu sestavy reduktoru a kontrolu.