V praktické práci,boční pásový dopravníkmusí vyměnit dopravníkový pás vlivem dlouhodobého používání a vlastní servisní doby. V tuto chvíli musíme čelit problému, jak bychom měli vyměnit dopravní pás? Výměna dopravního pásu bočního pásového dopravníku je velmi jednoduchá, ale musíme postupovat podle kroků, jinak je snadné způsobit otázky. Podrobné kroky jsou následující:
1.Nejprve podle trasy evakuace pásu je třeba předem zajistit trakční a pomocná trakční zařízení. Tažné zařízení by mělo být použito k vytažení pásu a pomocné tažné zařízení by mělo být použito k omezení dopředné rychlosti zadního konce pásu, aby se zabránilo prokluzování.
2.Potom vytáhněte napínací vozík dopředu do větší polohy, aby se pás zcela uvolnil.
3. Klíčem je odstranění kontrolního zařízení, čističe a dalších zařízení, která brání otáčení válečku a průchodu pásky a svorek. Jakmile bude tento krok proveden, bude proveden zbytek.
4. Po čistém odstranění nasaďte nový řemen na otočný hřeben, dávejte pozor, aby poloha byla pod místností protizávaží pro napínání řemene, pracovní plocha řemenu blízko země.
5. Po dokončení výše uvedených kroků se kladkostroj upevní ve vzdálenosti 20 metrů od nového pásu a starý pás se upevní sponou.
6. Po upevnění spony na starý řemen by měl být pás ve vzdálenosti 15 metrů pod protizávažím pro napínání pásu odříznut a poté by měl být zlomený konec starého pásu vyjmut z okénka mezi protizávažím pro napínání pásu. Pokud je velikost okna malá, je třeba okno předem zvětšit.
7. Pevně připojte novýboční pásový dopravníkřemen se zlomeným koncem starého řemene a přerušte druhý starý řemen a zablokujte jej drátěným lanem navijáku. Pomalu zavírejte lano, dokud nebude pevné, uvolněte svorku na starém pásu, pokračujte v zavírání lana navijáku a starý pás se stáhne. Zároveň byly na boční pásový dopravník přivezeny nové pásy.
8. Po dokončení výše uvedených kroků je klíčovým krokem instalace dopravního pásu. Zatáhněte za nový pás navijákem, dokud přerušený konec nového pásu nedosáhne příslušné polohy kloubu, a odřízněte nový pás podle délky určené novým pásem (konkrétně celková délka pásu plus délka dvou spojů).
9. Při napojování pásu je třeba použít vulkanizační spojení, které je odolnější. Pracovní režim vulkanizačního spojení je: pomocí vulkanizačního stroje slepte spoj pásu, nainstalujte dočasně odstraněnou horní nosnou tyč, položte pásku a utáhněte protizávaží.
10. Po instalaci zkontrolujte pracovní podmínky, abyste zajistili, že místo lze normálně používat podle očekávání.
Nahoře je úvod o tom, jak vyměnit řemenboční pásový dopravník, pokud máte jakýkoli požadavek, neváhejte nás kontaktovat.
