V těžebním průmyslu apásový dopravník se často používá k dopravě různých zrnitých materiálů a hrudek, což je nepostradatelné ekonomické logistické dopravní zařízení pro vytvoření rytmické toku linky, s charakteristikou velké přepravní kapacity a dlouhé přepravní vzdálenosti.
Jako důležité dopravní zařízení na výrobní lince rudy je spojovacím článkem mezi výrobním zařízením. Zároveň zajišťuje kontinuitu a automatizaci výrobní linky.
Jaké faktory je tedy třeba vzít v úvahu při jeho výběru?
Nejprve musíme zvážit provozní prostředí a pracovní podmínky. Před výběrem bychom měli prozkoumat provozní prostředí místa, včetně okolní teploty a vlhkosti atd.
Měli bychom také porozumět místním požadavkům na ochranu životního prostředí, rozumně navrhnout způsob instalace podle skutečných výrobních potřeb a podmínek na místě a zvážit, zda se jedná o venkovní-instalaci nebo vnitřní instalaci.
Za druhé, musíme vzít v úvahu dopravní linku a dopravní pás.
Při výběru modelu je třeba podrobně zvážit velikost dopravní linky, včetně úhlu sklonu, velké délky, výšky zdvihu, velikosti připojení atd. Různé parametry dopravního pásu by měly být také podrobně pochopeny.
Což zahrnuje požadavek na velké zakrytí, simulovaný koeficient odporu tření, koeficient tření, koeficient bezpečnosti atd.,
Odpovídající model by měl být vybrán podle specifických výrobních potřeb zákazníka.
Za třetí, musíme vzít v úvahu povahu materiálu a přepravovaný objem. Je třeba vzít v úvahu specifickou povahu materiálu. To by mělo zahrnovat sypnou hustotu, sypný úhel, velikost částic materiálu, situaci objemnosti, vlhkost materiálu, abrazivitu, přilnavost a koeficient tření materiálu.
Použitelnépásový dopravník model se volí podle těchto údajů a požadavku na přepravní kapacitu k zákazníkovi. Podle různých požadavků na dopravní proces může být použit jako jedna jednotka nebo v kombinaci s více jednotkami nebo tvořit horizontální nebo nakloněný dopravní systém s jiným dopravním zařízením.
