Princip činnosti šnekového dopravníku

Když se hřídel šneku otáčí, v důsledku gravitace materiálu a tření vytvářeného stěnou žlabu se materiál může pohybovat dopředu pouze po dně žlabu dopravníku pod tlakem lopatek. Rotující šroub vykonává stejný translační pohyb [3]. Pohyb materiálu ve středním ložisku závisí na tahu materiálu pohybujícího se vpřed. Proto je přeprava materiálů na dopravníku zcela kluzným pohybem. Aby se šnekový hřídel dostal do příznivějšího napnutého stavu, jsou obecně hnací zařízení a vynášecí otvor umístěny na stejném konci dopravníku a přívodní otvor je umístěn co nejblíže ke konci druhého konce. Rotující šnekový list tlačí materiál pro přepravu, takže síla, kterou materiál neotáčí lopatkou šnekového dopravníku, je hmotnost materiálu a třecí odpor pláště šnekového dopravníku vůči materiálu. Povrch čepele má pevný povrch, povrch pásu, povrch čepele a další typy podle různých materiálů, které mají být dopravovány. Hřídel šneku šnekového dopravníku má na konci směru pohybu materiálu axiální ložisko, které vytváří axiální reakční sílu šneku s materiálem. Když je délka stroje dlouhá, je třeba přidat střední závěsné ložisko.