V tomto dokumentu,kalibrátory minerálůje podrobně představeno zařízení na ochranu proti přetížení. Nezbytnost a aktuálnost ochrany proti přetížení jsou demonstrovány praktickými aplikacemi. Zaměřením na optimalizaci a vylepšení ozubené spojky se dále zlepšuje bezpečnost a praktičnost kalibrátorů minerálů ve speciálních dolech a je dosahováno dobrých aplikačních výsledků.
Se změnou těžebních podmínek, v důsledku změny litologie a mocnosti zvrstvení nadložní střechy uhelné sloje a prudkého zeslabení rudního tlaku porubu, je hlušina a svrchní uhelný blok porubu poměrně velké a těžba a drcení uhlí není dostatečné, takže se zvyšuje pravděpodobnost vstupu velké uhelné hlušiny do toku uhlí. Podzemní řada přenosových drtičů má nevýhody malé drtící tvrdosti, špatný efekt regulace velikosti částic vypouštěcího otvoru a efekt ručního vybírání a odstraňování železa v úpravně uhlí není dobrý, což má za následek velké hlušiny nebo železo do drtící komory drtiče, což má za následek zablokování ozubených válečků, ozubení redukčního boxu atd., což vede k výrobě systému pro mytí uhlí, bezpečnosti výroby uhlí.
Hydraulická spojka je součást hydraulického převodu, její podstatou je kombinace odstředivého čerpadla a turbíny, skládající se převážně ze vstupního hřídele, výstupního hřídele, kola čerpadla, turbíny, skříně, pomocné komory a bezpečnostního ochranného zařízení. Jeden konec vstupního hřídele je připojen k motoru a druhý konec je připojen k reduktoru. Změna kinetické energie cirkulující kapaliny mezi oběhy se využívá k přenosu výkonu a množství kapaliny naplněné v cirkulačním kruhu se automaticky snižuje se zvýšením zatížení a zvýšením vstupního a výstupního skluzu, aby se omezil nárůst točivého momentu. Hydraulická spojka je instalována mezi hnacím motorem (motorem) a pracovním strojem (reduktorem), což může zlepšit startovací schopnost a účiník motoru, koordinovat přizpůsobení motoru a pracovního stroje, šetřit energii a zpomalit nárazové a torzní vibrace, zabránit přetížení a mít dobrý ochranný účinek na motor a pracovní stroj.
Při přetížení a zablokování drtícího ozubeného válce hydraulická spojka uvolní přenosové médium v dutině roztavením kapacitní zátky a tím ochrání všechny části převodového systému před poškozením. Když velký železný blok vstoupí do drtící komory, v důsledku okamžité poruchy hydraulická spojka nestihla rozstřikovat kapalinu a ozubené kolo reduktoru se již objevilo. Hydraulická spojka má proto malý ochranný účinek na drtící dutinu vstupující do žehličky, ale hraje roli pouze při ochraně motoru.
Minerální kalibrátoryelektronický řídicí systém se skládá ze snímače rychlosti, programovacího ovladače PLC, voltmetru, ampérmetru, regulovaného napájecího zdroje, tlačítka, alarmu a kontrolky displeje. Osvětlení displeje a tlačítka jsou namontovány na panelu ovládací skříňky a snímač rychlosti je namontován na spojce ozubeného kola. V procesu drcení řídicí systém podle signálu snímače rychlosti posuzuje provozní stav drtiče, vyšle signál při přetížení a zablokování a zastaví chod, po odstranění poruchy se automaticky zvedne signál alarmu, může restartovat provoz. Snímač rychlosti a PLC se používají ke sledování pracovního stavu zařízení. Když auto selže, motor může automaticky zacouvat a zablokovat materiál. Podobně, když je drticí komora do žehličky, protože jev zubu je okamžitý, a snímač rychlosti k detekci signálu poruchy potřebuje 2~3s, zpětnou vazbu do systému PLC, vyhodnotí se po poplachu a nouzovém zastavení, v tomto okamžiku je ochrana elektrického systému trochu opožděná, ale pro ochranu části převodového systému již nejsou znovu poškozeny.
Vůle bočních zubů ozubené spojky je větší než vůle obecného převodového kola, což může umožnit určité úhlové posunutí, a vnitřní a vnější povrchy zubů jsou periodicky relativní kluzné, s dobrým mazáním a těsněním; Velká nosnost, vhodná pro nízké otáčky a vysoké zatížení. V konstrukci pohonného systému drtiče je obecná konstrukce ozubené spojky slabá, účelem je, aby spojka byla snadno vyměnitelná a cena je relativně nízká jako součást poškození mimořádné situace.
V praktické aplikaci se převodová tyč a reduktor otáčejí společně jako bezpečnostní zařízení a přenášejí točivý moment. Dva hřídele spojené spojkou, kvůli výrobním a instalačním chybám, opotřebení při provozu, sesedání základu a deformaci v důsledku změn zatížení a pracovní teploty, dva hřídele často nemohou zaručit přesné vyrovnání a vytvářejí určitý stupeň relativního posunutí, spojka by měla být schopna vyhovět potřebám tohoto posunutí. Při nehodě ozubení však nebyla spojka nucena zničit a nehrála roli při ochraně reduktoru.
Prostřednictvím analýzy každého převodového článku drtiče jsou ochranná opatření hydraulické spojky a elektrického řídicího systému vztažena k řemenu, takže je třeba zdůraznit optimalizaci ozubené spojky.
Optimalizovaná spojka se skládá ze dvou vnitřních ozubených kroužků s vnitřními zuby a přírubou a dvou vnějších ozubených pouzder s vnějšími zuby. Dvě vnější ozubená pouzdra jsou spojena se dvěma hřídeli pomocí per a dva vnitřní ozubené kroužky jsou spojeny šrouby s vyrytým otvorem a točivý moment se přenáší záběrem vnitřního a vnějšího zubu. Protože je špička vnějšího zubu vyrobena z elipsoidu a po záběru s vnitřním zubem je zaručena správná vůle špičky a boční vůle, může vnitřní ozubený kroužek během přenosu vytvářet axiální, radiální a úhlové posunutí. Pro snížení opotřebení by měly být povrchy zubů mazány. Když zatížení spojky překročí povolený krouticí moment, šroub s vystruženým otvorem M24 bude odříznut, aby účinně chránil reduktor.
Po přijetí tohoto technického řešení, prostřednictvím skutečného provozu na místě, lze nejen splnit běžnou výrobu kalibrátorů minerálů, ale také při vstupu do nerozbitného předmětu jsou dva šrouby s vystruženým otvorem nuceny okamžitě prasknout, což lépe chrání ozubené kolo reduktoru. Praxe ukázala, že ochranná opatření jsou silnákalibrátory minerálůby měl přijmout schéma "hydraulické spojky s omezeným momentem + ozubená spojka + střižný čep + ochrana elektrického systému", které může splňovat požadavky na bezpečnost a použitelnost drtiče ve speciální těžbě a získat dobré ekonomické a sociální výhody.