Prodám zástěrové krmítkoje druh těžkého podávacího zařízení, jeho rychlost chodu je nastavitelná, má dobrou odolnost proti zatížení a nárazu, může poskytnout pásový dopravník a minerální třídiče a některé vibrační síto, povaha použití je velmi široká.
1. Podavač zástěry na prodej konstrukce:
Zástěrový podavač na prodej se skládá z hnacího mechanismu, rámové části, zařízení řetězové desky, nosného kola, tažného řetězového kola a napínacího zařízení.
Hnací mechanismus se skládá z motoru, reduktoru, blokovacího kotouče a momentového zařízení. Hnací mechanismus pohání řetězový hřídel, aby se otáčel přes blokovací kotouč, aby dopravoval materiály. Aby odolal síle hnacího mechanismu rotujícího s řetězovým hřídelem, musí být momentové zařízení připevněno k základu nebo rámu.
2. Institucionální strukturu pohání starý-módní podavač zástěrek na prodej
Konstrukce obsahuje hnací mechanismus, spodní konec hnacího mechanismu je opatřen torzním ramenem, spodní konec torzního ramene je opatřen spojovacím sedlem a spojovací sedadlo je spojeno se základem; hnací mechanismus 9 není spojen s hlavním tělesem 5 tlustého plechu. Protožepodavač zástěry na prodeje je ve špatném provozním stavu a vibrace jsou velké, hnací mechanismus 9 je připojen k základu 11 samostatně, což má za následek, že vibrace hnacího mechanismu 9 nejsou synchronizovány s vibracemi hlavního motoru, proto tento druh nesynchronizovaných vibrací více poškozuje řetězový hřídel 8 a může způsobit zlomení řetězového hřídele 8 ve vážných případech.
V reakci na výše uvedené problémy naše společnost vyvinula dlouhou životnost a snadnou instalaci zástěrového podavače pro prodej hnacího momentu podpůrné konstrukce.
3. Podavač zástěry na prodej technická řešení nosné konstrukce hnacího momentu jsou následující,
Hnací mechanismus je připojen k odkládacímu podavači pro prodej prostřednictvím spojovacího prvku.
Spojovací sestava obsahuje čepovou hřídel spojenou se spodním koncem hnacího mechanismu; čepová hřídel jedna je spojena se spojovacím rámem a spojovací rám je spojena s momentovým rámem prostřednictvím čepové hřídele dvě; koncová část torzního rámu je spojena s hlavním tělesem závaží; kolík jedna a kolík dva jsou na sebe kolmé.
4. Použijte efekt:
1. Hnací mechanismus a hlavní tělo tlustého plechu jsou spojeny dohromady, při použití procesu, hnacího mechanismu a synchronizace vibrací hostitele, aby se vyloučila hřídel řetězového kola kvůli různým vibracím a jevu lomu. Při instalaci konstrukce není nutné vytvářet základy, což snižuje obtížnost instalace a zlepšuje efektivitu instalace.
2. Můžeme dosáhnout dvou směrů otáčení, snadno se-ladí v procesu instalace, instalace je pohodlnější.
