Přenosný pásový dopravník

Přenosný pásový dopravník je pásový dopravník, u hlavového a ocasního bubnu, napínací kladka, rám, univerzální kolo, opěrné kolo, pás, zvedací zařízení Komponenty spínače výkyvu pásu./nPřenosný pásový dopravník má výhody flexibilního uspořádání, pohodlného pohybu, nízké hmotnosti trupu, úspory energie a snížení spotřeby.

Dopravník je druh přenosného pásového dopravníku, který se používá hlavně pro nakládání volně loženého zboží v bungalovech. Dopravník obilí se skládá hlavně z dopravní části, řídicí části a pochozí části. Je vhodný především pro skladový provoz velkých a středních-skladů obilí.

Přenosný pásový dopravník může být použit jedním nebo více dopravníky do systému pásového dopravníku, který se provádí v tandemu.

Přenosný pásový dopravník využívá elektrický válečkový převod, vysokou účinnost, jednoduchou konstrukci, nastavitelnou výšku, pohodlné použití a údržbu, přenosnou kůži

Délku a výšku zdvihu lze přizpůsobit podle aktuální situace na místě.

 

 

 

 

 

 

 

1. Bezpečné a spolehlivé použití, široká škála aplikací a snadná údržba.

2. Jednoduchá struktura, snadná údržba, nízká spotřeba energie, nízké náklady na použití

3. Hladká doprava, žádný relativní pohyb mezi materiálem a dopravním pásem, může zabránit poškození dopravy.

4. Použití elektrického zvedacího zařízení, které snižuje riziko.

5. Může přepravovat širokou škálu materiálů, nejen může přepravovat různé sypké materiály, ale také může přepravovat různé kartony, balicí sáčky a další jednotlivé lehké produkty, lze také použít ve velkých supermarketech při přepravě zboží na pokladně, širokou škálu použití.

6. Pásový dopravník využívá speciální potravinářský- dopravní pás, který splňuje požadavky potravinářského, farmaceutického, denního chemického a dalšího průmyslu.

7. Lze manipulovat se širokou škálou sypkých materiálů, včetně práškových, granulovaných a blokových materiálů.

8. Ve srovnání s jinými dopravníky je hlučnost nižší, vhodná pro tiché pracovní prostředí.

9. Přenosný pásový dopravník lze použít jako jeden stroj nebo jako systém pásových strojů s více stroji

 

 

 

Napínací kladky a kladky jsou důležitou součástí pásového stroje, slouží k efektivnímu podepření dopravního pásu a sypkých materiálů. Kromě toho máme pokročilou výrobní linku na válce a bubny, která dokáže vyrobit vysoce-kvalitní válce a bubny, aby byl zajištěn dlouhodobý-stabilní provoz pásového stroje.

 

 

 

 

 

 

 

 

Tým poprodejních{0}}servisních služeb společnosti EXCT dokáže rychle reagovat na potřeby koncových-uživatelů.

EXCT má kompletní systém správy produktů a náhradních dílů a odpovídající zásoby náhradních dílů.

Zjistěte, zda je materiál v nálevce příliš plný, když je příliš plný, tlakový spínač materiálu vyšle signál. Namontované na straně násypky (nálevka), ze které nelze materiál vyhazovat.

Mechanické vlastnosti materiálů používaných ve svařovaných konstrukcích nesmějí být menší než vlastnosti specifikované v GB699 pro A3.

Pro pozorování a údržbu by měla být nad pláštěm sběrače prachu pásového stroje nastavena jedna nebo více revizních dvířek podle velikosti modelu. Průlez a inspekční dvířka by měly být pevně přitlačeny.

Technologie opravy uhlíkových nano-polymerních materiálů může být kompletně opravena v terénu a její efekt použití je mnohem lepší než proces opravného svařování. Ještě důležitější je, že celý proces opravy nebude mít žádný dopad na materiál a strukturu samotné hřídele, je bezpečný a spolehlivý. Proces opravy je nejen jednoduchý a rychlý: opotřebitelné díly povrchového vypalovacího oleje, broušení, čištění a další ošetření → s bezvodým etanolovým čisticím nástrojem a prostředkem na odstraňování štětců v pohotovostním režimu → přimíchání materiálů a rozmazání dílů, které mají být opraveny → montážní nástroje, vytvrzení materiálu → demontážní nástroje, ověření velikosti → zadní ložisko, kompletní oprava.

 

 

 

 

1. Dopravník před použitím zkontrolujte běžnou část, sponu pásu a ložiskové zařízení, zda je normální, ochranné vybavení je kompletní. Před zahájením je nutné upravit napnutí pásky na vhodnou míru.

2. Pásový dopravník by měl být spuštěn bez zatížení. Materiál lze podávat po běžném provozu. Žádné krmení před jízdou.

3. Když několik dopravníků běží v sérii, měly by začít postupně od vykládacího konce. Po veškerém normálním provozu lze krmit.

4. Když se páska při provozu odchyluje, měla by být zastavena a upravena. Nemělo by se používat neochotně, aby nedošlo k opotřebení okraje a zvýšení zátěže.

5, pracovní prostředí a teplota materiálu nesmí být vyšší než 50 stupňů a nižší než -10 stupňů.

6. Na dopravní pás nesmějí chodit žádní chodci ani cestující.

7, před parkováním musí zastavit krmení, jako je pás skladování materiálu vykládání může zastavit.

8. Motor dopravníku musí být dobře izolován. Lanko mobilního dopravníku se netrhá a netáhne. Motor by měl být spolehlivě uzemněn.

9. Když pás prokluzuje, je přísně zakázáno tahat pás rukou, aby nedošlo k nehodě.

 

 

Populární Tagy: přenosný pásový dopravník, dodavatelé, výrobci přenosných pásových dopravníků v Číně