Thekompostovací bubnové sítov různých oblastech mají různé názvy, v některých oblastech na jihu nazývané klecové síto, válcovací síto typu klece Jane a tak dále, lze kompostové bubnové síto použít nejen k prosévání práškového materiálu, ale také může prosévat filtrační suspenzní materiál, například podniky na výrobu písku, použití válcovacího síta písku a kamene na jemný písek, hrubý písek, půdu, kámen. Podniky na výrobu koksu, použití válcovacího síta koksu do koksového bloku, koks, koksový konec. Aby byly splněny požadavky uživatele na použití. Kompostovací bubnové síto je ve srovnání s vibračním sítem, vibrační síto se snadno poškodí, velká údržba, složitá struktura, problémy s údržbou, vibrace, nízká účinnost třídění, krátká životnost a další nedostatky. Kompostovací bubnové síto má výhody vysoké účinnosti, jednoduché konstrukce, pohodlné údržby, nižší ceny a dlouhé doby provozu.
1. Otvor v sítu není snadné ucpat.
2, stabilní provoz, nízká hlučnost.
3, jednoduchá struktura, pohodlná údržba.
4, stroj má vysokou spolehlivost, méně-jednorázové investice.
5, použití speciální obrazovky, účinnost stínění je vysoká, dlouhá životnost 6, zařízení se skládá hlavně z motoru, reduktoru, válečkového zařízení, rámu, těsnícího krytu, vstupu a výstupu. Balení rolovací obrazovky
Náklon namontovaný na stojanu. Motor bubnového síta kompostu je spojen s bubnovým zařízením reduktorem přes spojku a bubnové zařízení je poháněno tak, aby se otáčilo kolem své osy. Když je materiál do válečkového zařízení, v důsledku sklonu a rotace zařízení rolovacího síta, je materiál na povrchu síta převrácen a válcován, takže kvalifikovaný materiál (pod sítovým produktem) je vypouštěn přes kruhové síto rolovacího síta, nekvalifikovaný materiál (na sítovém produktu) je vypouštěn koncem rolovacího síta. Vzhledem k tomu, že se materiál ve válci otáčí, odvaluje, aby mohl být materiál uvízlý v sítu vyhozen, zabraňuje ucpávání síta.
II. Některé časté poruchy, analýza příčin selhání a řešení:
1>Deformace hřídele nosného kola válečkového síta a často poškozené ložisko, (půl roku výměna 6 hřídelí, ložiska 12 disků, dvě nosná kola); Analýza příčin poruchy: Hřídel nosného kola rolovacího síta je zdeformovaná a ložisko je často poškozeno. K deformaci dochází v důsledku maximálního krouticího momentu, který hřídel unese, V, hmotnosti valicího síta + impulsu pod koksem + vibrační síly vznikající při otáčení valivého síta, což má za následek poškození ložiska.
Řešení: Abychom vyřešili skryté nebezpečí deformace hřídele nosného kola valivého síta a poškození ložisek, použili jsme zvětšení hřídele tak, aby hřídel unesla větší krouticí moment, točivý moment generovaný při provozu síta kompostového bubnu.
2, rolovací síto 6 paprsků často poškozeno zlomeninou (půl roku na výměnu nosníku, svařovací oprava nosníku pětkrát) analýza závad: rolovací síto 6 paprsků často poškozená zlomenina, 6 nosníků je vyrobeno z 12# kanálové oceli, (1) rotace rolovacího síta kanálovou ocelí náchylnou ke zlomení. (2) Ocel s kanálem pro opotřebení koksu se snadno zlomí.
Řešení: Abychom vyřešili skryté nebezpečí opotřebení a lomu nosníku, nahradili jsme kanálovou ocel z materiálu nosníku 12# bezešvou trubkou 10mm zadní stěny (1)100. Díl náchylný k opotřebení koksem je vybaven převařovacím plechem 10 mm, aby se zvýšila životnost nosníku.
3, praskání výztuže výztuže vřetena síta, klíč válcování hřídele (opravy svařování třikrát za půl roku) analýza příčin poruchy: praskání výztuže vřetena výztuže hřídele, válečkovací klíč.
(1) 10mm ocelová deska je příliš tenká a ocelová deska se při otáčení rolovacího síta zdeformuje a deformuje, takže ocelová deska a výztuž spojující hřídel prasknou a odpojí se. (2) Krouticí moment generovaný hřídelí je příliš malý, což je snadné pro výrobu válcového klíče.
Řešení: Za účelem vyřešení praskání výztuže vřetena valivého síta, valivý klíč hřídele. Zvětšíme velikost hřídele, aby hřídel unesla větší krouticí moment. Ocelový plech o tloušťce 10mm je nahrazen ocelovým plechem o tloušťce 20mm. Když se rolovací síto otáčí, deformace a deformace ocelového plechu jsou eliminovány, takže výztuž spojující ocelový plech a hřídel nelze snadno prasknout a odpojit.
4, skríningové síto základny sloupový nosník praskání svaru, rychlé opotřebení skluzu (konzolový nosník je 22# kanálová ocel, sloupová noha je 4) ocelová trubka 200; Svary rozhraní často praskají, průměrně 7 dní na opravu svařování jednou; Skluz téměř 3-4 dny
Analýza příčin poruchy: Svar sloupového nosníku základny rolovacího síta je prasklý a skluz je opotřebený. Existují dva hlavní důvody:
(1) Ocas prosévacího bubnu není kulatý a šev je nerovný. Když bubnová obrazovka běží, bude bít a houpat se.
(2) Materiál není odolný proti opotřebení-a opotřebovává se příliš rychle.
Řešení: Při přestavbě síta kompostu by měl být konec rolovacího síta kulatý a svarové spoje by měly být leštěné a hladké. Základní nosník a police rolovací obrazovky se změnily na ocelovou trubku 200 a nosník 200 I-. Po vyrobení skluzu se přidá 10mm deska z nitrační slitiny.
III. Podmínky použití:
1. 2009.6-2014.112#, 3# Použití bubnového síta na kompost: průměrný kruhový bubnový síto na kompost podporující kolečko 2? Jednou měsíčně údržba, rolovací síto 6 nosníků průměrně 5-6 měsíců údržba a výměna jednou, nosné vřeteno rolovacího síta bez jevu praskání výztuže.
2. 2010.8-2014 # 114, # 6 Použití rolovacího síta: průměrná rolovací obrazovka podporující kolo 2? Jednou měsíčně údržba, rolovací síto 6 nosníků průměrně 2-3 měsíce údržba a výměna jednou, vřeteno ložiska rolovacího síta bez jevu praskání výztuže.
Čtyři, požadavky na instalaci a výrobu:
Instalace stroje:
1. Při instalaci síta kompostu je nutné sledovat výstupní hřídel reduktoru a hnací hřídel rolovacího síta ve stejné souososti.
2, sedlo ložiska, šrouby redukce k utažení.
3. Opěrné kolo musí být instalováno v souladu s technickými požadavky.
