Podavač zástěryse používají v těžbě, zauhlování, stavebnictví a dalších aplikacích s vysokou manipulační kapacitou, nízkou poruchovostí, vysokou účinností a dalšími výhodami. Existují tři běžné klasifikace zástěrového podavače: lehký, střední a těžký zástěrový podavač, které se obvykle liší řetězovými deskami a řetězy. Konstrukční formy zástěrového podavače jsou převážně následující.
1, Utahovací zařízení používá typ utahování šroubů
Utahovací podpěra pomocí ocelové a šroubové spojovací konstrukce, vzhled, krásná, snadno se instaluje a odstraňuje. U těžkých a super těžkých utahovacích zařízení přidejte jednu skupinu pružin pro ztlumení pohlcování vibrací. Kromě následujících dvou funkcí:
(1) Šroub utahovacího zařízení podavače středních a lehkých desek je umístěn nad sklíčkem, umístěn pod obráceným rovnostranným úhlem, šroubová část nemůže být znečištěna a poškozena; těžké a super těžké výrobky utahovací zařízení, šroub středem snímku.
(2) Utahovací zařízení se dělí na standardní a těžké-dvou konstrukce a korečkový elevátor se spodním utahovacím zařízením pro zachování řady a zobecnění.
2, Hlavová a ocasní ložiska většinou používají valivá ložiska
Sedlo ložiska hlavy není vodorovně podepřeno na rámu stroje, ale pomocí čtyř šroubů bude svisle spojeno s rámem. Na jedné straně to způsobuje, že síla sedla ložiska a pracuje ve stejném směru napětí, zlepšuje se stav sedla ložiska a síla šroubu spojky, na druhé straně se snižuje velikost prostoru.
3, Přijměte kombinované řetězové kolo
Thepodavač zástěrymateriál dopravníku ráfku hnacího řetězového kola je litina nebo ocel a ráfek je vyroben z tvrzené oceli vysoce odolné proti opotřebení- s vyměnitelnou strukturou zubů; napínací řetězové kolo nemá Ozubený věnec je kombinovaný To může snížit velký objem údržby a snížit náklady na údržbu. Vyměnitelný bezpřevodový ráfek navíc dokáže zajistit správný a stálý kontakt mezi řetězem a pastorkem a zabránit slepení povrchu zubu.
4, Podpěrný váleček
Střední a lehký podpěrný válec podavače je vnější, oddělený od trakčního válečku, což má následující výhody: (1) snadné nastavení těla drážky vodicí kolejnice. (2) Snižte opotřebení trakčního válečku. (3) Snadná výroba. U těžkých a super těžkých zástěrových podavačů jsou na rámu instalovány pevné podpěrné válečky. Mazání válečku a sedla hlavového a ocasního ložiska je centralizované, aby bylo zajištěno pravidelné a komplexní mazání.
5, Kapalinová spojka
Kapalinová spojka je instalována mezi hnacím motorem a redukčním strojem, může zajistit hladké spuštění zástěrového podavače a ochranu proti přetížení. Řetězový pohon mezi redukčním strojem a hlavním hřídelem má vyrovnávací účinek a také činí přenosovou rychlost stabilní, může přenášet vysoký výkon, nastavitelnou středovou vzdálenost, snadno se uspořádá a instaluje. Hnací hřídel je vybavena dorazem proti zpětnému chodu, aby se zabránilo zpětnému chodu skluzu dopravníku. Kromě toho je podavač desek vybaven automatickým počítadlem a zařízením pro odstraňování prachu na hlavě a patě, což výrazně zlepšuje účinnost a je široce používáno. Stručně řečeno, i když nové domácí standardy v objemu krmení, velikosti dopravního žlabu a dalších aspektech byly blízké mezinárodním pokročilým standardům, ale jak zajistit výkon stroje pro dosažení vysoké účinnosti, nízké spotřeby energie, vysoké spolehlivosti a dalších aspektů, je třeba pokračovat v práci.
Princip fungovánípodavač zástěryje použít jako tažnou část vysoce pevný pás dozerového zápustkového kování o rozteči 228,6 mm a dva řetězy jsou spojeny do uzavřeného okruhu dvojicí hnacích řetězových kol instalovaných na hlavě nástavby a dvojicí napínacích kol na zadní části nástavby. Vlastní hmotnost a hmotnost materiálu tvoří nosná kola, řetězové palety a podpěry kluzných nosníků instalované na tělese stroje. Převodový systém je spojen s redukčním strojem motorem pro konverzi frekvence a poté je nosný mechanismus přímo spojen s hnacím zařízením, aby běžel nízkou rychlostí. Materiál vypouštěný z ocasní nádoby je dopravován po dopravní lince k přední části těla stroje a vykládán, čímž je dosaženo účelu kontinuálního a rovnoměrného podávání k pracovnímu stroji pod ním.
