Henan Výborně Stroje Co., Ltd
+86-18337370596

Šnekový dopravník a pásový dopravník

Jan 10, 2022

Žlabový šnekový dopravník

Žlabový šnekový dopravník je využití principu šnekového dopravníku pro transformaci a návrh a výrobu jednotných podávacích zařízení. Zařízení je snadno-viskózní práškové, zrnité materiály a materiály s malými částicemi ze sila a dalších skladovacích zařízení rovnoměrně přivádějí materiál do zařízení pro příjem materiálu. Zároveň má funkci dopravy, těsnění, homogenizace, míchání, homogenizace cementářské suroviny, utěsňování sila krmení běžně používaných zařízení.Žlabový šnekový dopravníkje vhodný pro stavební materiály, hutnictví, chemii, elektroenergetiku a další oddělení,žlabový šnekový dopravníkmá stejnou funkci dopravního zařízení. Má vlastnosti stabilního průtoku a dobrého těsnění. Široce se používá ve stavebních materiálech, chemickém průmyslu, hutnictví a dalších průmyslových odvětvích. Specifikace žlabového šnekového dopravníku obecně zahrnují ф 100 mm, ф 120 mm, ф 150 mm, ф 200 m, ф 250 mm, ф 300 mm, ф 350 mm, ф 400 mm a tak dále. Výrobní materiály šnekového dopravníku lze rozdělit na uhlíkovou ocel a nerezovou ocel, specifické specifikace a délku lze přizpůsobit podle požadavků uživatele.

screw conveyor

Pásový dopravník

Pásový dopravník díky velké propustnosti, jednoduché konstrukci, pohodlné údržbě, nízkým nákladům, silné všestrannosti a dalším výhodám a je široce používán v metalurgii, těžbě, uhlí, přístavech, dopravě, vodních elektrárnách, chemických a dalších odděleních. Nakládání, přeprava nebo stohování různých sypkých materiálů nebo předmětů o různých hustotách 500~2500 kg/m3 při pokojové teplotě. Jednotlivými nebo více jednotkami syntetického dopravního systému k přepravě materiálů lze dle požadavků procesu uspořádat do vodorovné nebo šikmé formy, typ pásový dopravník kromě splnění požadavků na horizontální nebo šikmou přepravu, ale také s konvexním obloukem, konkávním obloukem a přímým úsekem kombinace dopravní formy. Dopravník umožňuje dopravu kusového materiálu v závislosti na šířce pásma, rychlosti pásu, úhlu drážky a úhlu, který také závisí na frekvenci velkého materiálu. Teplota pracovního prostředí dopravníku je obecně -25~+40 stupňů. Naše společnost vyrábí také lehké pásové dopravníky a mobilní dopravníky.