Hřídel konvenčníhonakloněná obrazovkamotor je válec s drážkou pro pero. Výstupní konec hřídele motoru je připojen ke spojce pomocí plochého pera zapuštěného do drážky pro pero a točivý moment motoru je přenášen přes ploché pero. Když se však motor potřebuje po vysokorychlostním-provozu zastavit, vznikne obrovská setrvačnost nebo obrovský krouticí moment, když se motor zrychlí ze zastavení do spuštění. Klínová drážka na spojce se vlivem plochého pera zdeformuje a poškodí a spojku je třeba často vyměňovat, což ztrácí pracovní čas a snižuje efektivitu práce.
Měkké spojení nakloněného stínění má za cíl poskytnout spojovací strukturu mezi motorem a spojkou podle stávající technologie, která může zabránit možnosti, že se motor musí zastavit po běhu vysokou rychlostí nebo že může být vyměněna spojka z důvodu poškození klíčové dráhy spojky během procesu od zastavení ke spuštění, čímž se zkresleným způsobem sníží rychlost poškození spojky. Zlepšete životnost spojky, snižte frekvenci výměny spojky, ušetřete pracovní čas, zvyšte efektivitu výroby. Pro vyřešení výše uvedených technických problémů poskytuje nový model následující technická řešení: Spojovací konstrukce motoru a spojky, spojovací prvek je spojen válcovým průchozím otvorem a vnější povrch je hranolového tvaru těla válce, vstupní otvor spojky pro spojovací prvek vnějšího povrchu konstrukce, výstupní konec hřídele motoru a spojovací prvek průchozího otvoru pro pevnou plochu a spojovací prvek vstupní objímky vnějšího pouzdra. šikmá obrazovka přejímá výše uvedené technické řešení, krouticí moment motoru je přenášen spojovacími díly namísto plochých klíčů. Uvnitř spojky není žádná drážka pro pero, která brání výměně spojky kvůli poškození drážky pro pero, když motor běží vysokou rychlostí nebo v procesu od zastavení do startu, což může snížit rychlost poškození spojky. Zlepšete životnost spojky díky snížení frekvence výměny, zvyšte efektivitu výroby. Nový typ je dále řešen následovně: spojovací částí je pravidelný šestihranný hranol s průchozím otvorem a průřez vstupního otvoru spojky je pravidelný šestihran. Použitím výše uvedeného technického schématu je specifická optimalizace tvaru spojovacích částí, pravidelný šestiúhelníkový výrobní proces je jednoduchý, krásný tvar, silná kompresní schopnost. Nový design je dále nakloněný výstupní konec obrazovky a spojovací části jsou přivařeny otvorem nebo s přesahem. Pomocí výše uvedeného technického schématu lze točivý moment motoru nakloněného síta přenášet plynuleji a proces je jednoduchý.
