Při dopadu rudy se ložisko v řetězové desce a nosném válečkovém systémuzástěrové podavače kamenivačasto se porouchá, což má za následek časté poruchy zástěrových podavačů kameniva. V tomto článku je software pro analýzu konečných prvků použit k simulaci desky nárazového řetězu a nosného mechanismu (sílová struktura složená z kanálové oceli a I-oceli). Je známo, že napětí na tuhé podpěře řetězové desky je při rázovém procesu velké. Deformací lamely řetězu a nosného mechanismu se z původní 5-ti bodové podpory stane 2-bodová na obou koncích, což zintenzivňuje poškození lamely řetězu a válečkového ložiska. Prostřednictvím analýzy dopadových charakteristik nosného mechanismu zástěrových podavačů kameniva má určitou vedoucí úlohu při zdokonalování zástěrových podavačů kameniva.
podavače kameniva jsou těžké-zařízení široce používané v dolech k rovnoměrnému nálevce rudy na pásový dopravník. Při vlastní výrobě často dochází k poruše ložiska v řetězové desce a jeho nosného válečkového systému, což způsobuje časté poruchy zástěrových podavačů kameniva. Dlouhodobým-pozorováním a analýzou bylo zjištěno, že na selhání podavačů kameniva jsou dva přímé faktory. Za prvé, pokud je zástěrka řetězu prázdná, ruda přímo narazí na zástěru řetězu z výšky 10 m a síla nárazu je dostatečná k deformaci nebo dokonce zlomení zástěry řetězu a opěrného válce. Za druhé, za normálních pracovních podmínek se střední část obložení desky řetězu a nosného základu kladky po určité době práce (nárazu) zdeformuje a potopí, což vede k teorii, že v každé řadě je 5 napínacích kladek, které podpírají lamelu řetězu, ale ve skutečnosti jsou to hlavně vnější 2 práce, která zkracuje životnost napínací kladky. Nepřímým faktorem je především smysl pro odpovědnost operátorů. Zkušené a zodpovědné pozice vždy ponechají na povrchu řetězové desky určitou tloušťku rudy pro příští rozbití miny, což může hrát do značné míry nárazníkovou roli a tím chránit řetězovou desku. V tomto článku je analyzován a studován vliv rudy na řetězovou desku a nosný mechanismus (I-nosník a kanálová ocel), který má určitou vedoucí úlohu při zlepšování podavačů kameniva.
1. Rázová analýza lamely řetězu
1.1 Zjednodušený model nárazu
Řetězová deska podavače kameniva je podepřena 5 nosnými válečky a rozložení napětí řetězové desky po nárazu ovlivní stav namáhání každého nosného válečku. Proto by mělo být analyzováno rozložení napětí na desce řetězu po dopadu rudy na desku řetězu. Ruda v celém procesu přepravy ve výšce 10m volným pádem nakonec dopadla na řetězovou desku. Protože účelem analýzy je pozorovat rozložení napětí na řetězové desce při nárazu, lze rudu považovat za tuhé těleso a tuhý opěrný válec za pevnou podpěru. Navíc pohyb volně padajícího tělesa o výšce 10m je ekvivalentní pohybu svislého pádu s počáteční rychlostí %. Celý model dopadu je po zjednodušení znázorněn na obrázku 1. M na obrázku 1 je ruda. Aby byla analýza reprezentativnější, je tvar rudy nastaven jako koule o průměru d=350mm. Jeho velikost a hmotnost jsou podobné jako u skutečné rudy. Kromě toho je tuhou podpěrou podpěrný válec, který je v přímém kontaktu s deskou řetězu.
1.2 Simulace nárazu a analýza výsledků Pro analýzu simulace dopadu byl použit software pro analýzu konečných prvků ANSYS/LS-DYNA. V před-úpravě analýzy byly typ prvku rudy a řetězová deska převzaty Tet-Solid168, což je 10-uzel a 30{9}}stupeň--volnosti čtyřstěnný prvek, modul pružnosti vyššího řádu modelu čtyřstěnného tělesa nebo čtyřstěnného modelu materiálu vyššího řádu E1=48GPa=4.8X101Pa, hustota p=2.3× 103 kg/m3, Poissonův poměr =0.2: Materiál desky řetězu je vysoce manganová ocel. Materiálový model je izotropní elastický model (I sotropický) v lineárním elastickém modelu. Modul pružnosti E2=2.1X101Pa, hustota P2= 7.85×103 kg/m3, Poissonův poměr hora =0.3. Aby se ušetřil čas, je analyzován pouze proces pádu rudy z výšky 1 m do kontaktu s plátem řetězu. Protože ruda padá volným pádem, na rudu se aplikuje počáteční rychlost V0== 13.28m/s(kde h'=9m) a zrychlení ve směru y- je gravitační zrychlení: omezení směru y- je aplikováno na uzel na pevné podpěře řetězové desky. Mezi rudou a agregátem zástěra podavače řetězové desky jsou pole kontaktu (ASTS). Model analýzy metodou konečných prvků je znázorněn na obrázku 2. Po dokončení aktuálního zpracování je vygenerován soubor k a vyřešen pomocí Ls-Dyna Solver z ANSYS/LS DYNA. LS-PREPOST se používá pro analýzu po zpracování, která může generovat stresový nefogram každého výstupního kroku [). Rozložení napětí na řetězové destičce v procesu nárazu lze vidět z nefogramu napětí destičky řetězu. Rozložení napětí v lamele řetězu je charakterizováno větším napětím na tuhé podpěře lamely řetězu a maximální rázové napětí vzniká na lamele řetězu v okamžiku, kdy ruda odpadá z desky během procesu rázu. Maximální napětí nastává u jednotky 6137 na střední podpěře řetězové desky, jak je znázorněno na obrázku 3. Křivka napětí ve směru Y jednotky 6137 je znázorněna na následujícím obrázku.
