Pásový dopravníksystémsestávají z dopravního pásu, kladky, napínacích kladek, rámu, napínacích zařízení, pohonné jednotky, ochranných spínačů a dalších součástí atd.
Pásový dopravník systém je široce používán v těžebním průmyslu, hutnictví, přístavech, cementu, obilí, chemickém a jiném průmyslu. Dopravní pás je důležitou součástí systému pásového dopravníku. Dnes si promluvme o některých problémech dopravního pásu v procesu používání.
1 Základní zákon odchylky dopravního pásu
Vychýlení dopravního pásu je běžnou nehodou pásových dopravníků. Ve výrobě lidé shrnuli základní zákon odchylky dopravního pásu prostřednictvím praxe a zkoumání. Abychom poskytli spolehlivý základ pro prevenci a léčbu nehod, následuje základní zákon odchylky dopravního pásu.
(1) Příliš velký ne příliš malý, průměr válečku a válečku je odlišný,adopravní pás se během provozu spustí na velkou stranu.
(2) Je na vyšší straně, ale ne na nízké straně. Podpěrné zařízení způsobuje, že obě strany dopravníkového pásu nejsou ve stejné horizontální rovině, takže dopravníkový pás se bude při provozu odchylovat od vysoké strany.
(3) příliš těsné a ne příliš volné. Těsnost na obou stranách dopravního pásu je různá a dopravní pás běží na napjatou stranu.
(4) Pokud se napínací kladka nebo válec nenachází ve svislé části směru chodu a jedna strana je vzadu a druhá vpředu, dopravní pás se během provozu odchýlí od zadní strany.
2 Důvody odchylky dopravníkového pásu
Dva průměry hnacího bubnu nebo ocasního bubnu jsou různé;
Na povrchu bubnu nebo válce je uhelný sliz nebo jiný vyzařující materiál;
Hlavní důvody odchylky dopravníkového pásu:
Dva průměry hnacího bubnu nebo ocasního bubnu jsou různé;
Na povrchu bubnu nebo válce je uhelný sliz nebo jiný vyzařující materiál;
Hlavový hnací buben není rovnoběžný s ocasním bubnem;
Osa hnacího bubnu a hřídel ocasního bubnu nejsou svislé ke středové ose trupu;
Instalace válečku není správná;
Pozice krmení není správná;
Střed bubnu není na ose trupu;
Spoj dopravníkového pásu není rovný nebo stárnutím poškození dopravního pásu způsobené průhybem na obou stranách;
Trup není rovný.
3 Poškození odchylky dopravního pásu
Odchylka dopravníkového pásu neovlivní pouze výrobu, poškodí dopravníkový pás. Když se použije nehořlavý dopravní pás, zvýší se také provozní odpor dopravního pásu v důsledku odchylky, což způsobí prokluzování dopravního pásu, což může způsobit nehody s důlním požárem.
4 Prevence a léčba odchylek dopravního pásu
Preventivní opatření
zlepšit kvalitu instalace;
Zlepšit kvalitu spojů dopravních pásů;
Posílit prohlídky a údržbu;
Zajistěte nezaujaté zatížení;
Ujistěte se, že čisticí zařízení je normální.
