Jako důležitá součást-samohybné drtící stanice je strukturaprodám krmítko zástěryhraje zásadní roli v kontinuitě a stabilitě přepravy materiálu. Na základě projektu 18 000 t/ small h semi-projektu kontinuálního těžebního zařízení je popsána struktura těžkého oddělovacího podavače pro prodejní zařízení, která poskytuje určitou referenční hodnotu pro návrh serializace odstěhovaného podavače na prodej.
Technologie semi{0}}nepřetržité těžby v podobě jednoho korečkového rypadla, samohybné drtící stanice, pásového dopravníku a řady půdních strojů zlepšila produkční kapacitu dolu, výrazně snížila výrobní náklady, úsporu energie a snížení emisí a postupně se stala trendem rozvoje otevřeného dobývání po celém světě. Zejména úspěšná aplikace ve vysoce-chladných oblastech naší země má dobré vodítko a referenční význam pro další povrchové-lomy." Jako důležitá součást samohybné drtící stanice zařízení dorazu je zodpovědná za rovnoměrnou a nepřetržitou dopravu všech druhů materiálů s velkou objemovou hmotností z rypadla na úroveň drcení, což hraje důležitou roli{8} v procesu těžby.
1 Princip fungování Prodávaný výkonný-zástěrový podavač bude pohánět výkon motoru přes spojku a reduktor k otáčení řetězového hřídele. Zuby řetězového kola upevněné na hřídeli řetězového kola jsou pak nepřetržitě v záběru s řetězem, tahají desku řetězu pro nepřetržitý lineární pohyb, pohánějí materiál, který má být kontinuálně dopravován do drtiče, čímž je dosaženo účelu dopravy materiálu. Zástěrový podavač na prodej obsahuje především komponenty: hostitelský rám, sestava hnacího hřídele, napínací zařízení, standardní trakční díly (řetěz, opěrné kolo, tažné řetězové kolo atd.), řetězová deska, hnací zařízení.
Hlavní ocelová konstrukce odkládacího podavače na prodej poskytuje pevnou oporu pro všechny mechanické součásti a odolá veškerému zatížení během spouštění-zařízení, provozu a nárazu příchozího materiálu.
Hlava hlavního rámu je opatřena hnací hřídelí, která je nesena sedlem ložiska namontovaným na rámu; Konec je opatřen napínacím zařízením, celé zařízení je upevněno ve štěrbině rámu a celý řetěz je napínán hydraulickým zvedákem; Pracovní část řetězu je podepřena opěrným kolem namontovaným na rámu; Vratná noha řetězu je nesena řetězovým kolem přívěsu namontovaným na hřebenu. Proto při dopadu hmotnosti řetězové desky a příchozího materiálu všechna zatížení nese hlavní rám a je třeba zajistit pevnost a tuhost hlavního rámu. Hlavní rám má 4vrstvou strukturu. Horní vrstva je instalační vrstva nosného kola a kolejnice, která musí zajistit dostatečnou rovinnost, aby se zabránilo nekonzistenci výšky levého a pravého řetězu, což ovlivňuje účinnost přenosu; Druhá vrstva je nosná vrstva výztužné desky; Třetí vrstvou je vratná vrstva řetězu, která se používá k instalaci tažného řetězového kola a minimalizuje prověšení vratné části řetězu. Čtvrtá vrstva je instalační plocha celého zástěrového podavače na prodej.
Celý prodávaný oddělovací podavač je připevněn ke spodnímu rámu pomocí ocelové konstrukce a spolu s pásovou jednotkou tvoří samo{0}}pohyblivé zařízení. 2.2 Sestava hnacího hřídele Sestava hnacího hřídele zahrnuje hnací hřídel, řetězové kolo, napínací objímku, valivé ložisko a sedlo ložiska atd. Levá a pravá 2 sedla ložisek jsou namontována na rámu a vnitřní valivá ložiska nesou hnací hřídel. Řetězové kolo má dělenou strukturu a jediné řetězové kolo je přišroubováno k opracovanému ocelovému náboji. Náboj je namontován na hnacím hřídeli a vybaven aretačním zařízením. Hnací hřídel je spojovacím článkem mezi hnacím zařízením a deskou řetězu. Hnací hřídel nese jak kroutící moment reduktoru, tak kvalitu reduktoru, proto je třeba velikost hnacího hřídele kontrolovat podle výsledné síly. Vyberte vhodné ložisko a podle jeho ekvivalentního dynamického zatížení vypočítejte životnost ložiska, abyste zjistili, zda splňuje požadavky na pracovní podmínky a životnost. Napínací jednotka se skládá z plně svařovaného konstrukčního pouzdra, které nese dvě napínací kola. Napínací zařízení je přišroubováno k hlavnímu rámu a může se zasunout do drážky rámu. Napnutí řetězu lze jednoduše dosáhnout hydraulickými zvedáky a vkládáním a stahováním rozpěrek. Hydraulický zvedák je ovládán-palubní ruční hydraulickou pumpou pro včasné nastavení napětí. Montážní poloha pro napínací zařízení je zajištěna na hlavním rámu. Jeden konec zvedáku je upevněn na rámu a druhý konec je zatahovací pro realizaci napínacího kola a řetězu. Síla napínání řetězu se skládá z obvodové síly, vlastní hmotnosti řetězu, počátečního napětí a dodatečného dynamického napětí generovaného mnohostranným{18} efektem při provozu řetězu, což je důležitý základ pro konstrukci hnací hřídele.
